Verbotenes Kraftfahrzeugrennen mit Todesfolge: BGH stellt hohe Anforderungen an den Gefährdungsvorsatz beim Alleinrennen

Wer allein mit drastisch überhöhter Geschwindigkeit über eine Landstraße rast und dabei einen Beifahrer tötet, muss sich zwingend wegen verbotenen Kraftfahrzeugrennens mit Todesfolge nach § 315d Abs. 5 StGB verantworten – oder doch nicht? Ein aktueller BGH-Beschluss zeigt: Die Verurteilung wegen dieser schwerwiegenden Qualifikation steht und fällt mit dem Nachweis des Gefährdungsvorsatzes. Dieser ist rechtlich weit anspruchsvoller zu belegen, als viele vermuten. Was das BGH-Urteil für Betroffene konkret bedeutet, erklärt dieser Artikel.

Beim Alleinrennen auf der Landstraße entscheidet oft eine Kurve über Leben und Tod – und über die strafrechtliche Schuldfrage.

Was hat der BGH in seinem Beschluss vom 18. Juni 2025 entschieden?

Der Bundesgerichtshof (4. Strafsenat) hat mit Beschluss vom 18. Juni 2025 (BGH 4 StR 8/25, HRRS 2025 Nr. 1173) die Verurteilung eines Angeklagten wegen verbotenen Kraftfahrzeugrennens mit Todesfolge teilweise aufgehoben und zur Neuverhandlung zurückverwiesen.

Dem Beschluss lag folgender Sachverhalt zugrunde: Der Angeklagte befuhr mit einem Porsche Cayenne Turbo eine Landstraße. Nach dem Überholen eines vorausfahrenden Fahrzeugs gab er bewusst Vollgas, obwohl er wusste, dass eine Rechtskurve bevorstand. Er wollte mit maximaler Geschwindigkeit bis zur nächsten Ortschaft fahren – um sein Geschwindigkeitsbedürfnis zu befriedigen und seine Fahrkünste zu demonstrieren. Das Fahrzeug erreichte mindestens 165 km/h; die Kurve war mit maximal 130 km/h sicher befahrbar. Um die Kurve überhaupt nehmen zu können, zog der Angeklagte vor der Einfahrt auf die Gegenfahrbahn. Die Reifen verloren die Bodenhaftung, das Fahrzeug prallte gegen einen Baum. Der Beifahrer starb noch am Unfallort.

Das Landgericht Hildesheim hatte den Angeklagten wegen verbotenen Kraftfahrzeugrennens mit Todesfolge zu fünf Jahren Gesamtfreiheitsstrafe verurteilt und die Fahrerlaubnis entzogen. Der BGH hob diese Verurteilung – im Kern wegen des unzureichend festgestellten Gefährdungsvorsatzes – auf.

Was ist ein Alleinrennen nach § 315d Abs. 1 Nr. 3 StGB?

Das verbotene Kraftfahrzeugrennen kennt drei Tatvarianten. Die für den Alltag bedeutsamste ist das sogenannte Alleinrennen: Wer sich als Kraftfahrzeugführer mit nicht angepasster Geschwindigkeit sowie grob verkehrswidrig und rücksichtslos fortbewegt, um eine höchstmögliche Geschwindigkeit zu erreichen, macht sich auch ohne einen zweiten „Rennteilnehmer“ strafbar. Für diesen Grundtatbestand drohen Geldstrafe oder bis zu zwei Jahre Freiheitsstrafe, hinzu kommen regelmäßig Führerscheinentzug und Sperrfrist zur Wiedererteilung der Fahrerlaubnis.

Entscheidend für die Abgrenzung von einer „nur“ ordnungswidrigen Geschwindigkeitsüberschreitung ist die Absicht, die situationsbedingt höchstmögliche Geschwindigkeit zu erzielen. Wer schlicht zu schnell fährt, ohne dieses Ziel zu verfolgen, erfüllt den Tatbestand nicht. Genau diese Motivlage ist in der Praxis häufig umstritten – und bietet der Verteidigung wichtige Angriffspunkte.

Welche Strafe droht bei verbotenem Kraftfahrzeugrennen mit Todesfolge?

Was bedeutet „Gefährdungsvorsatz“ – und warum hob der BGH das Urteil auf?

Für eine Verurteilung nach § 315d Abs. 2 und Abs. 5 StGB reicht das bloße Alleinrennen nicht aus. Zusätzlich muss der Fahrer mit bedingtem Vorsatz hinsichtlich der eingetretenen konkreten Gefahr gehandelt haben. Das bedeutet: Er muss nicht nur die allgemeine Gefährlichkeit seines Fahrstils erkannt haben – er muss auch die konkreten Umstände gekannt haben, die den spezifischen Beinaheunfall als naheliegende Möglichkeit erscheinen ließen, und er muss sich mit dem Eintritt dieser Gefahrenlage innerlich abgefunden haben.

Genau hier sah der BGH den entscheidenden Fehler des Landgerichts Hildesheim: Das Gericht hatte festgestellt, der Angeklagte sei – wenn auch in völliger Überschätzung seiner Fähigkeiten – überzeugt gewesen, das Fahrzeug auch bei hoher Geschwindigkeit sicher beherrschen zu können. Diese Feststellung, so der BGH, schließt den bedingten Gefährdungsvorsatz gerade aus, anstatt ihn zu belegen. Wer darauf vertraut, die Situation noch zu beherrschen, findet sich nicht mit dem Kontrollverlust ab.

Ein weiterer Aspekt, den das Landgericht nicht ausreichend berücksichtigt hatte: Eine Eigengefährdung des Fahrers ging zwangsläufig mit der Gefährdung des Beifahrers einher. Wer auch sein eigenes Leben riskiert, hat typischerweise keine gleichgültige, akzeptierende Haltung gegenüber dem Gefahreintritt – ein Umstand, der bei der Vorsatzfeststellung ausdrücklich zu würdigen ist.

Kann auch ein Mitinsasse als Geschädigter im Sinne des § 315d StGB gelten?

Ja. Der BGH bestätigt in diesem Beschluss ausdrücklich, dass der Schutz des § 315d Abs. 2 StGB auch Mitinsassen des Tatfahrzeugs erfasst. Die gefährdete Person muss also kein außenstehender Dritter sein. Allerdings – und das ist die praktisch wichtige Konsequenz – verschärft dies die Anforderungen an den Vorsatznachweis: Weil der Fahrer sich selbst in gleicher Weise gefährdet wie seinen Beifahrer, ist die innere Bereitschaft, diese Gefahr hinzunehmen, schwerer zu begründen und besonders sorgfältig festzustellen.

Nicht jede Verurteilung wegen verbotenen Kraftfahrzeugrennens hält der revisionsrechtlichen Überprüfung stand – der BGH setzt klare Maßstäbe

Was bedeutet die BGH-Entscheidung für Beschuldigte – welche Verteidigungsansätze ergeben sich?

Das Urteil macht deutlich, dass die subjektive Tatseite beim verbotenen Kraftfahrzeugrennen mit Todesfolge kein Automatismus ist. Staatsanwaltschaft und Gericht müssen im Einzelfall belegen, dass der Beschuldigte die konkrete Gefährdung als naheliegende Möglichkeit vorausgesehen und innerlich gebilligt hat. Das bloße Vorliegen einer massiven Geschwindigkeitsüberschreitung genügt hierfür nicht.

Erfahrene Strafverteidiger prüfen deshalb in solchen Verfahren regelmäßig sehr genau, welche Feststellungen das Gericht zur inneren Tatseite getroffen hat – und ob diese tatsächlich den erforderlichen Vorsatz tragen. Auch technische Fragen (tatsächliche Geschwindigkeit, Fahrbahnbeschaffenheit, Reaktionsmöglichkeiten) spielen dabei eine wichtige Rolle, weil sie Rückschlüsse auf die Vorstellung des Fahrers ermöglichen oder widerlegen.

Viele Beschuldigte unterschätzen, wie stark die erste Einlassung gegenüber der Polizei den weiteren Verfahrensverlauf beeinflusst. Wer als Beschuldigter unbedacht Angaben zu seiner Fahrweise, seiner Absicht oder seiner Risikowahrnehmung macht, liefert der Staatsanwaltschaft unter Umständen selbst das Material für den Vorsatznachweis. Meine Empfehlung: Schweigen ist Gold – machen Sie keine Angaben zur Sache gegenüber der Polizei!

Wer in ein Ermittlungsverfahren wegen eines Alleinrennens oder verbotenen Kraftfahrzeugrennens gerät, sollte frühzeitig die Möglichkeiten der Strafverteidigung im Verkehrsstrafrecht nutzen. Der Zeitpunkt der anwaltlichen Einschaltung beeinflusst maßgeblich, welche Handlungsspielräume noch bestehen – insbesondere ob eine Einstellung, eine mildere Verurteilung oder die Abwendung der Fahrerlaubnisentziehung realistisch ist.

Droht bei verbotenem Kraftfahrzeugrennen immer der Führerscheinentzug?

Eine Verurteilung nach § 315d StGB zieht nahezu immer den Entzug der Fahrerlaubnis nach sich. Die §§ 69, 69a StGB sehen dies als Regelfall vor, sobald der Täter als ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen gilt – was bei dieser Norm typischerweise angenommen wird. Hinzu kommt eine Sperrfrist zwischen sechs Monaten und fünf Jahren. In schweren Fällen ordnen Gerichte auch die Einziehung des beteiligten Fahrzeugs als Tatmittel nach § 315f StGB an.

Die Sperrfrist kann in der Praxis erheblich variieren. Sie hängt davon ab, wie das Gericht die Gefährlichkeit des Täters im Straßenverkehr bewertet. Auch hier bestehen Ansätze für die Verteidigung – etwa durch die Darlegung von Reue, Verhaltensänderung oder besonderen persönlichen Umständen.

Welche Tipps gibt´s vom Strafverteidiger zum Schluss?

Strafverteidiger-Tipp 1: Je früher Sie einen Anwalt hinzuziehen und je früher dieser die Möglichkeit hat, lenkend einzugreifen, desto besser sind in der Regel die Ergebnisse, die in Ihrem Ermittlungsverfahren bzw. in Ihrem Strafverfahren erreicht werden können.
Strafverteidiger-Tipp 2: Machen Sie unbedingt von Ihrem Schweigerecht Gebrauch! Es ist eines Ihrer wichtigsten Beschuldigtenrechte. Sie müssen sich nicht selbst belasten. Sie sollen keine Aussage zur Sache machen. Folgen Sie daher auch nicht der Ladung zur Beschuldigtenvernehmung, sondern kontaktieren Sie vorher einen auf das Strafrecht spezialisierten Rechtsanwalt.
Sprechen Sie bitte nicht mit der Polizei, reden Sie mit mir!

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